Diese Informationen sind allgemeiner Natur und decken nur die wichtigsten Punkte für den sicheren Einsatz von Kettenzurrungen ab. Für bestimmte Anwendungen kann es notwendig sein, diese Informationen zu ergänzen. Siehe auch die allgemeinen Hinweise zur Ladungssicherung auf der Rückseite.
STETS:
Überprüfen Sie Kettenzurrungen vor dem Gebrauch.
● Berechnen Sie die erforderliche(n) Zurrkraft(en) für die gewählte Methode der Ladungssicherung.
● Kapazität und Anzahl der Kettenzurrungen so wählen, dass mindestens die berechnete(n) Zurrkraft(en) bereitgestellt wird.
● Stellen Sie sicher, dass die Zurrpunkte am Fahrzeug und/oder der Ladung ausreichend fest sind.
● Schützen Sie die Zurrkette vor Kanten mit kleinen Radien oder reduzieren Sie die Zurrkapazität entsprechend den Herstellerangaben.
● Stellen Sie sicher, dass die Kettenzurrungen richtig gespannt sind.
● Lassen Sie beim Lösen der Kettenzurrungen Vorsicht walten, falls die Ladung seit dem Anlegen der Zurrgurte instabil geworden ist.
NIEMALS:
● Zum Heben einer Last Kettenzurrungen verwenden.
● Kettenzurrungen knoten, binden oder modifizieren.
● Kettenzurrungen überlasten.
● Verwenden Sie Kettenzurrungen über einer scharfen Kante ohne Kantenschutz oder Reduzierung der Zurrkapazität.
● Setzen Sie Kettenzurrungen ohne Rücksprache mit dem Lieferanten Chemikalien aus.
● Verwenden Sie Kettenzurrungen, die verformte Kettenglieder, einen beschädigten Spanner, beschädigte Anschlussbeschläge oder ein fehlendes ID-Tag aufweisen.
Auswahl der richtigen Kettenzurrung
Die Norm für Kettenzurrungen ist BS EN 12195-3: 2001. Sie verlangt, dass die Kette EN 818-2 und die Verbindungskomponenten EN 1677-1, 2 oder 4 entsprechen. Verbindungs- und Verkürzungsteile müssen über eine Sicherungsvorrichtung, z. B. einen Sicherungsriegel, verfügen.
Diese Standards gelten für Gegenstände der 8. Klasse. Einige Hersteller bieten auch höhere Qualitäten an, die je nach Größe eine größere Zurrkapazität aufweisen.
Kettenzurrungen sind in verschiedenen Kapazitäten und Längen sowie in verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Einige sind für allgemeine Zwecke bestimmt. Andere sind für bestimmte Anwendungen gedacht.
Die Auswahl sollte mit einer Beurteilung der auf die Last wirkenden Kräfte beginnen. Die erforderlichen Zurrkräfte sollten gemäß BS EN 12195-1: 2010 berechnet werden.
Prüfen Sie anschließend, ob die Zurrpunkte am Fahrzeug und/oder der Ladung eine ausreichende Festigkeit aufweisen. Bei Bedarf eine größere Anzahl Zurrmittel anbringen, um die Kraft auf mehr Zurrpunkte zu verteilen.
Kettenzurrungen sind mit ihrer Zurrkapazität (LC) gekennzeichnet. ausgedrückt in daN (Deca Newton = 10 Newton). Dies ist eine Kraft, die ungefähr einem Gewicht von 1 kg entspricht.
Kettenzurrungen sicher nutzen
Stellen Sie sicher, dass der Spanner frei ausgerichtet werden kann und nicht über eine Kante gebogen ist. Achten Sie darauf, dass die Kette nicht verdreht oder verknotet ist und dass die Endbeschläge korrekt in die Zurrpunkte einrasten.
Stellen Sie bei zweiteiligen Zurrgurten sicher, dass die Teile kompatibel sind.
Stellen Sie sicher, dass die Kette durch geeignete Dichtungen oder Kantenschutz vor scharfen Kanten und Kanten mit kleinem Radius geschützt ist.
Hinweis: Die Anweisungen des Herstellers erlauben möglicherweise die Verwendung über Kanten mit kleinem Radius, sofern die Zurrkapazität verringert wird.
Inspektion und Lagerung im laufenden Betrieb
Kettenzurrungen können beschädigt werden, wenn die Kette ohne ausreichenden Kantenschutz über Kanten mit kleinem Radius gespannt wird. Durch die Bewegung der Ladung während des Transports kann es jedoch versehentlich zu Schäden kommen, weshalb eine Inspektion vor jedem Gebrauch erforderlich ist.
Kettenzurrungen sollten keinen Chemikalien, insbesondere Säuren, ausgesetzt werden, die zu einer Wasserstoffversprödung führen können. Bei versehentlicher Kontamination sollten die Zurrgurte mit klarem Wasser gereinigt und an der Luft trocknen gelassen werden. Schwache chemische Lösungen werden durch Verdunstung immer stärker.
Kettenzurrungen sollten vor jedem Einsatz auf offensichtliche Beschädigungen untersucht werden. Benutzen Sie die Kettenzurrung nicht, wenn einer der folgenden Mängel festgestellt wird: unleserliche Markierungen; verbogene, verlängerte oder gekerbte Kettenglieder, verformte oder gekerbte Kupplungsteile oder Endbeschläge, unwirksame oder fehlende Sicherheitsklinken.
Kettenzurrungen verschleißen mit der Zeit. Die LEEA empfiehlt, dass sie mindestens alle 6 Monate von einer sachkundigen Person überprüft und das Ergebnis protokolliert werden.
Kettenzurrungen sollten nur von fachkundigen Personen repariert werden.
Für eine Langzeitlagerung sollte der Lagerraum trocken, sauber und frei von Verunreinigungen sein.
Weitere Informationen finden Sie unter:
BS EN 12195-1: 2010 Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen – Sicherheit – Teil 1: Berechnung der Sicherungskräfte
BS EN 12195-3: 2001 Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen – Sicherheit – Teil 3: Zurrketten
Europäische Best-Practice-Leitlinien zur Ladungssicherung im Straßenverkehr
Verhaltenskodex des Verkehrsministeriums – Sicherheit von Ladungen auf Fahrzeugen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28. April 2022