Überblick
Bei der sekundären Gewinnungsmethode, die als Strebabbau bekannt ist, wird eine relativ lange Abbaufläche (typischerweise im Bereich von 100 bis 300 m, kann aber auch länger sein) durch Auffahren einer Fahrbahn im rechten Winkel zwischen zwei Fahrbahnen, die die Seiten des Strebblocks bilden, erzeugt Eine Rippe dieser neuen Fahrbahn bildet den Streb. Sobald die Ausrüstung für den Strebbau installiert ist, kann die Kohle über die gesamte Länge des Strebs in Scheiben einer bestimmten Breite gefördert werden (sogenanntes „Kohlennetz“). Die moderne Strebbrust wird durch hydraulisch angetriebene Stützen gestützt, und diese Stützen werden nach und nach bewegt, um die neu geförderte Strebseite zu stützen, während Scheiben entnommen werden, wodurch der Abschnitt, in dem die Kohle zuvor abgebaut und gestützt wurde, einstürzen kann (und zu einem Steinbruch wird). Dieser Vorgang wird kontinuierlich Bahn für Bahn wiederholt, wodurch ein rechteckiger Kohleblock vollständig entfernt wird. Die Länge des Blocks hängt von einer Reihe von Faktoren ab (siehe spätere Anmerkungen).
Über die Strebfläche hinweg ist ein Kohletransportsystem installiert, auf modernen Strebflächen ein „Armored Face Conveyor“ oder AFC. Die Straßen, die die Seiten des Blocks bilden, werden als „Torstraßen“ bezeichnet. Die Fahrbahn, in der der Hauptplattenförderer installiert ist, wird als „Haupttor“ (oder „Haupttor“) bezeichnet, während die Fahrbahn am gegenüberliegenden Ende als „Hecktor“ (oder „Hecktor“)-Fahrbahn bezeichnet wird.
Die Vorteile des Strebabbaus im Vergleich zu anderen Methoden des Pfeilerabbaus sind:
• Permanente Stützen sind nur im ersten Arbeitsabschnitt und während der Installations- und Wiederherstellungsarbeiten erforderlich. Andere Dachstützen (Strebkeile oder Schilde bei modernen Streben) werden mit der Strebausrüstung bewegt und versetzt.
• Die Ressourcenrückgewinnung ist sehr hoch – theoretisch 100 % des geförderten Kohleblocks, in der Praxis kommt es jedoch immer zu etwas Kohleverschüttung oder -leckage aus dem Strebtransportsystem, das in den Abbau verloren geht, insbesondere wenn sich viel Wasser auf dem Abbau befindet Gesicht
• Strebbergbausysteme sind in der Lage, aus einer einzigen Strebseite beträchtliche Mengen zu produzieren – 8 Millionen Tonnen pro Jahr oder mehr.
• Bei ordnungsgemäßem Betrieb wird die Kohle in einem systematischen, relativ kontinuierlichen und sich wiederholenden Prozess abgebaut, der sich ideal für die Gesteinskontrolle und damit verbundene Bergbaubetriebe eignet
• Die Arbeitskosten pro produzierter Tonne sind relativ niedrig
Nachteile sind:
• Es fallen hohe Kapitalkosten für die Ausrüstung an, die jedoch wahrscheinlich nicht so hoch sind, wie es auf den ersten Blick erscheint, wenn man sie mit der Anzahl der kontinuierlichen Miner-Einheiten vergleicht, die zur Produktion der gleichen Leistung erforderlich wären.
• Die Abläufe sind sehr konzentriert („Alle Eier in einem Korb“)
• Strebe sind nicht sehr flexibel und „unnachgiebig“ – sie bewältigen Nahtunterbrechungen nicht gut; Torstraßen müssen nach hohen Standards befahren werden, sonst treten Probleme auf; Gute Bedingungen an der Ortsbrust hängen häufig davon ab, dass die Produktion mehr oder weniger kontinuierlich verläuft, sodass Probleme, die zu Verzögerungen führen, zu größeren Ereignissen führen können.
• Aufgrund der Unnachgiebigkeit von Streben sind erfahrene Arbeitskräfte für einen erfolgreichen Betrieb unerlässlich.
Eine wichtige Entscheidung ist die Größe der Strebblöcke. Da in modernen Streben eine große Anzahl von Ausrüstungsteilen (Zahlen in der Größenordnung von mehreren Hundert Stücken, wobei viele Komponenten bis zu 30 Tonnen oder mehr wiegen) erforderlich sind, ist der Prozess der Bergung der Ausrüstung aus einem fertiggestellten Block und deren Transport zu einem neuen Block erforderlich und der anschließende Einbau in den neuen Block (oftmals mit einem großen Teil, der unterwegs zur Überholung aus der Mine geholt wird) ist ein sehr aufwändiger Vorgang. Abgesehen von den damit verbundenen direkten Kosten liegen die Produktion und damit die Einnahmen in diesem Zeitraum bei Null. Größere Strebblöcke ermöglichen eine Minimierung der Anzahl von Umzügen, allerdings gibt es begrenzende Faktoren für die Größe der Strebblöcke:
• Je länger die Ortsbrust, desto mehr Leistung wird für das Kohletransportsystem an der Ortsbrust benötigt (siehe spätere Anmerkungen zu AFCs). Je höher die Leistung, desto größer die physische Größe der Antriebseinheiten (normalerweise befindet sich an beiden Enden der Ortsbrust eine Antriebseinheit). Die Antriebseinheiten müssen in die Baugrube passen und Platz für den Zugang an ihnen vorbei, für eine Belüftung über die gesamte Fläche und für einen gewissen Abschluss zwischen Dach und Boden bieten. Je größer die Leistung, desto größer (und daher schwerer) dasBergbaukettenam Strebförderer – diese runden Stahlgliederketten müssen zeitweise am Streb gehandhabt werden und es gibt praktische Einschränkungen hinsichtlich der Größe der Bergbauketten.
• Bei manchen Strebanlagen kann die durch die Hochleistungsantriebe erzeugte Wärme ein Faktor sein.
• Sowohl die Gesichtsbreite als auch die Länge können durch Beschränkungen bestimmt werden, die durch Pachtgrenzen, Flözdiskontinuitäten oder -variationen, bereits bestehende Minenerschließung und/oder Belüftungskapazitäten entstehen.
• Die Fähigkeit der Mine, neue Strebblöcke zu entwickeln, sodass die Kontinuität der Strebproduktion nicht beeinträchtigt wird.
• Zustand der Ausrüstung – der Austausch einiger Teile zur Überholung oder zum Austausch während der Lebensdauer eines Strebblocks kann problematisch sein und wird am besten während eines Umzugs durchgeführt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27.09.2022