1. Bei der Montage des Kettenrads auf der Welle darf es nicht zu Schräglagen und Schwingungen kommen. In derselben Getriebebaugruppe sollten die Endflächen zweier Kettenräder in derselben Ebene liegen. Wenn der Achsabstand der Kettenräder weniger als 0,5 m beträgt, beträgt die zulässige Abweichung 1 mm; Wenn der Achsabstand des Kettenrads mehr als 0,5 m beträgt, beträgt die zulässige Abweichung 2 mm. Auf der Seite der Kettenradzähne ist jedoch keine Reibung zulässig. Wenn sich die beiden Räder zu stark bewegen, kann es leicht zu Kettentrennungen und beschleunigtem Verschleiß kommen. Achten Sie beim Ersetzen des Kettenrads darauf, den Versatz zu überprüfen und anzupassen.
2. Wenn es zu fest ist, erhöht sich der Stromverbrauch und das Lager wird leicht abgenutzt; Wenn die Hebekette zu locker ist, kann sie leicht springen und abheben. Die Spannung der Hebekette beträgt: Heben oder drücken Sie von der Mitte der Kette aus, der Mittenabstand der beiden Kettenräder beträgt etwa 2 % – 3 %.
3. Das GebrauchteHebeketteKann nicht mit einigen neuen Ketten gemischt werden, da es sonst leicht zu Stößen im Getriebe und zum Bruch der Kette kommen kann.
4. Nach starker AbnutzungKettenrad, sollten gleichzeitig neues Kettenrad und neue Kette ausgetauscht werden, um einen guten Eingriff zu gewährleisten. Es ist nicht möglich, eine neue Kette oder ein neues Ritzel einzeln auszutauschen. Andernfalls kommt es zu einem schlechten Eingriff und beschleunigt den Verschleiß der neuen Kette oder des neuen Kettenrads. Nachdem die Zahnoberfläche des Kettenrads bis zu einem gewissen Grad abgenutzt ist, sollte sie rechtzeitig umgedreht werden (bezieht sich auf das Kettenrad mit einstellbarer Oberfläche). Um die Nutzungsdauer zu verlängern.
5. Die neue Hebekette ist nach dem Gebrauch zu lang oder gedehnt, was sich nur schwer anpassen lässt. Die Kettenglieder können je nach Situation entfernt werden, die Anzahl der Kettenglieder muss jedoch gerade sein. Das Kettenglied muss durch die Rückseite der Kette verlaufen, das Verriegelungsstück muss außen eingeführt werden und die Öffnung des Verriegelungsstücks muss in der entgegengesetzten Drehrichtung liegen.
6. Die Hubkette sollte rechtzeitig mit Schmieröl gefüllt werden. Das Schmieröl muss in das Passungsspiel zwischen Rolle und Innenhülse gelangen, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Verschleiß zu verringern.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. Juli 2021